|
Cacá Bueno é piloto da equipe EurofarmaRC da Stock Car V8 e reconhecidamente um dos grandes nomes do automobilismo brasileiro. Tem apenas 30 anos, mas muito história para contar desde que competiu pela primeira vez de kart aos 12 anos. Já é o 5º maior vencedor da Stock Car, com 15 vitórias, desde a sua estréia em 1979.
  
  
08/12/2006 - 15/12/2006 01/12/2006 - 08/12/2006 17/11/2006 - 24/11/2006 20/10/2006 - 27/10/2006 06/10/2006 - 13/10/2006 29/09/2006 - 06/10/2006 22/09/2006 - 29/09/2006 08/09/2006 - 15/09/2006 01/09/2006 - 08/09/2006 25/08/2006 - 01/09/2006 18/08/2006 - 25/08/2006 
Pessoal, esse é um trecho de um dos testes para a Nascar dos quais participei em 2004, no circuito oval de Caraway, em Asheboro, Carolina do Norte. Reparem como o carro quase pega nas laterais.
Postado por Cacá Bueno em às
 Olá! Tudo bem? A partir de agora estarei aqui na Globo.com estreando e atualizando o meu Blog. Estou muito contente com essa oportunidade e isso vai fazer com que me aproxime ainda mais dos meus amigos e fãs. Espero que este seja um canal que estreite as nossas relações; aqui vamos nos divertir, conversar sobre a minha vida, a minha profissão, e também vamos falar muito de temas picantes sobre o mundo do automobilismo. Amigos, participem sempre que puderem dando opiniões e me criticando, quando necessário. Na semana que vem estarei em Santa Cruz do Sul, para a sétima etapa da Stock Car, lá no Rio Grande do Sul, onde eu vou buscar mais um bom resultado para tentar me manter na liderança do campeonato até a fase dos "playoffs". Sobre os "playoffs" eu explico direitinho como isso vai funcionar, mais abaixo. Enquanto isso; curta essa câmera "on Board" que preparamos especialmente para vocês. Um abraço e até lá!
Postado por Cacá Bueno em às
Aqui você pode ver um pouco da câmera "on board" que a gente colocou no carro da EurofarmaRC, em Curitiba, na sexta etapa do ano. Estou saindo dos boxes e me preparando para alinhar no grid. Em breve, vou colocar no ar uma câmera "on board" de uma volta rápida, para vocês se ligarem no traçado da pista e na forma de guiar.
Postado por Cacá Bueno em às
Primeira vitória do ano Pessoal, olhem que emoção da minha equipe, a EurofarmaRC, na primeira vitória do ano, em Interlagos. Foi sensacional!  Crédito: Sérgio Sanderson
Postado por Cacá Bueno em às
Gente, observe essa foto minha e do Jô. Naquele momento esquecemos um pouquinho o programa, pois entrava no estúdio a Pamela Anderson com um decote maravilhoso. Semana que vem mostro a foto dela. 
Postado por Cacá Bueno em às
 Esclarecendo o sistema de playoff na Stock Car Uma novidade no regulamento deste ano promete dar muita emoção às últimas quatro corridas do Brasileiro de Stock Car. É o sistema de playoff, que começa a valer a partir da nona etapa, em Tarumã (RS), dia 15 de outubro. Por ser a primeira vez em que a Stock Car adota este critério para decidir o título, tenho percebido que o público não está muito familiarizado e valem alguns esclarecimentos. As 12 etapas do campeonato deste ano foram divididas em duas fases. As oito primeiras servem para decidir os 10 melhores colocados que vão disputar o título nas quatro últimas, chamadas de playoff. Muita gente me pergunta, por exemplo, se, a partir de Tarumã, só os 10 primeiros vão disputar as corridas. Não! Todos os 40 carros vão alinhar no grid, mas só os 10 primeiros do campeonato ao fim das oito primeiras provas poderão brigar pelo título. Depois de seis etapas, faltam duas corridas (Santa Cruz do Sul, em 3 de setembro, e Brasília, no dia 24), ou seja, 50 pontos em disputa, para decidir quem entrará no concorrido grupo dos 10 melhores, que já está sendo chamado de Top 10. Matematicamente garantidos até o momento, apenas eu, que lidero com 100 pontos, e o Hoover Orsi, segundo colocado com 85 pontos. A briga pelas outras oito vagas será de arrepiar. Vale conferir. Outra dúvida comum é se a pontuação dos 10 primeiros será zerada no playoff. Não será! Na verdade, os 10 primeiros levarão para o playoff a pontuação correspondente a uma corrida. Ou seja: o primeiro vai com 25 pontos, o segundo com 20; o terceiro com 16; o quarto com 14; o quinto com 12; o sexto com 10 e, daí por diante, vai diminuindo um ponto até o 10o., que vai com seis. Que o playoff terá emoção garantida, ninguém discute. A grande dúvida é se a formula é justa, se o campeão será mesmo o melhor ao longo do campeonato. O Brasileirão deixou o sistema de playoff e mata-mata de lado para ser disputado em pontos corridos em busca, exatamente, de justiça. O campeão passou a ser o time mais regular e que somou mais pontos ao longo da competição. Simples e objetivo, o que obriga as equipes a buscarem um melhor planejamento para todo ano. Mas vamos ver como será a primeira experiência da Stock Car com o sistema de playoff e se valerá a pena repeti-la em 2007.
Postado por Cacá Bueno em às
 Evento pelas ruas de Curitiba No último dia 10 de agosto, meu irmão e eu participamos de um evento muito bacana, que parou as ruas de Curitiba, um dia antes de começarem os treinos da sexta etapa do campeonato. Fizemos uma exibição com um stock car durante o horário do almoço, no centro de Curitiba, e isso chamou a atenção de quem passava pelas ruas. Meu irmão Popó Bueno dirigiu o modelo, levando na carona um dos ouvintes da Rádio CBN, que participou de uma promoção da rádio. A gente saiu da Praça das Nações e fomos até a Boca Maldita, onde nós dois distribuímos autógrafos e recebemos o carinho de centenas de pessoas. Muito legal! Eu queria aproveitar e agradecer à Prefeitura de Curitiba, à Polícia Militar e ao Diretran, que autorizaram e foram fundamentais na organização desse evento; além das pessoas que estiveram presentes e nos prestigiaram. Um muito obrigado a todos!
Postado por Cacá Bueno em às
|
Comentários: