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Cacá Bueno é piloto da equipe EurofarmaRC da Stock Car V8 e reconhecidamente um dos grandes nomes do automobilismo brasileiro. Tem apenas 30 anos, mas muito história para contar desde que competiu pela primeira vez de kart aos 12 anos. Já é o 5º maior vencedor da Stock Car, com 15 vitórias, desde a sua estréia em 1979.
  
  
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 Respostas a comentários Meus amigos, Como já disse, estou muito feliz com o retorno recebido pelas pessoas que acessaram meu blog e me enviaram mensagens. Primeiro, queria agradecer ao carinho e às palavras de incentivo que tenho recebido dos fãs, das pessoas que sonham em ser pilotos e do pessoal da própria Stock, como o Avallone, que também me prestigiou. É muito bom, realmente, sentir essa torcida positiva. E agradecer às críticas também, principalmente às construtivas, que fazem o profissional crescer a amadurecer mais depressa. Vou responder algumas perguntas feitas nessa última semana, em relação a diversos assuntos. Começo pelos playoffs: o piloto e jornalista Betto D’Elboux me perguntou se não seria hora de usar essas duas corridas até a oitava para testar o carro, já que estou classificado para o playoff, e garantir um carro melhor para a parte final da temporada. Sim, isso é o melhor a fazer. A EurofarmaRC é uma equipe muito profissional, que tem me dado um carro constante e rápido desde o começo do ano. Mas chegou a hora de poupar pneus, motor e tudo mais, porque a classificação para o playoff está garantida. É claro que entro para vencer, mas tenho que usar a cabeça. Não preciso vencer as corridas que faltam para garantir o primeiro lugar para o playoff, que é meu objetivo. É a hora também de pensar no acerto para as provas do playoff (Tarumã, Buenos Aires, Curitiba e São Paulo). Na primeira parte do campeonato, andamos em pistas muito travadas, como Campo Grande e Londrina. Já no playoff, teremos pistas rápidas, como Tarumã e Buenos Aires e precisamos nos preparar para isso. Marco Antonio Navarro, as corridas de Stock Car são televisionadas, infelizmente nem sempre pela TV Globo, que é uma rede aberta. Todas as provas até agora, com exceção de Campo Grande, foram passadas ao vivo pelo SporTV, na tv a cabo. Mas fique de olho porque a partir de Brasília a previsão é de que as cinco provas finais sejam transmitida pela Globo, dentro do Esporte Espetacular. A próxima, neste domingo, em Santa Cruz do Sul (RS), ainda será transmitida pelo Sportv. Observei que os vídeos foram muito comentados e elogiados. Também gosto deles. Atentei a duas perguntas. A primeira, até engraçada, que quer saber por que eu tiro tanto as mãos do volante. Ana, não se desculpe pela curiosidade. Eu estava saindo do box, antes de alinhar no grid, para sentir o carro antes da prova. É o que chamamos de shakedown. Estava sentindo se não tinha nenhuma vibração. E tem a pergunta do Leandro Bueno Garcia, que quer saber como fazer para conhecer um stockcar de perto. Fiquei ligado no meu blog e no meu site, porque estamos preparando algumas promoções até o fim do ano, como a que fizemos nas ruas de Curitiba e foi muito bacana. Queremos repetir essa experiência. O Luiz e o Leandro Vieira perguntaram sobre a Nascar, se tenho interesse pela categoria. Sempre tenho interesse em andar na Nascar, porque é a primeira e mais importante categoria de stockcar do mundo. No entanto, não há nada certo por enquanto. A ida de Juan Pablo Montoya é muito legal, porque abre o mercado para pilotos de fora dos Estados Unidos e que, por coincidência, é sul-americano, mas isso não favorece o ingresso de outros pilotos de fora, necessariamente. Sobre as comunidades do orkut que me odeiam… O que eu posso dizer a respeito? Cada um tem o direito de gostar ou não gostar de outra pessoa. Já a palavra odiar é muito forte, acho que ela é usada em exagero, porque traz muita negatividade e você não pode odiar alguém se ela nunca te afetou diretamente ou se você nem conhece pessoalmente. É mais uma força de expressão, na maioria das vezes. Agora, se existem comunidades que me “odeiam”, existem muitas outras que são favoráveis a mim e é com elas que eu me preocupo mais, podem ter certeza. Para fechar, se não isso vai virar um livro, eu queria responder a uma série de perguntas que me fez Cassio Ranheta. Perguntas que sempre me fazem por eu ser filho de quem sou e que eu não me importo de responder. A relação com o meu pai, o Galvão Bueno, é como a de qualquer atleta com o seu pai: sempre que ele pode, vai às corridas, mas por causa da profissão, muitas vezes ele está viajando e aí ele sempre liga para saber dos treinos e da corrida. Já o Ayrton Senna é, na minha opinião, o piloto mais rápido que já existiu na história do automobilismo. Não tinha ninguém como ele para sentar num carro e virar uma volta rápida. Ele é um ídolo de todos nós. Não dá nem para mim, nem para meu pai, nem para ninguém fazer comparações entre ele e eu. Sobre Fórmula 1, eu posso dizer que sou um apaixonado por automobilismo desde criança e tinha a intenção de chegar à categoria, mas quando comecei a correr de kart, descobri os carros de turismo e me apaixonei. Sempre acompanhei de perto os grandes nomes da Stock Car como Ingo Hoffmann, Chico Serra, Adalberto Jardim, Paulo Gomes… e sempre trilhei a minha carreira em carros de turismo. Nunca disputei e sequer sentei num carro de fórmula. Hoje, me sinto muito realizado profissionalmente por estar na Stock Car, uma das melhores e mais equilibradas categorias do mundo. Bom, pessoal, espero dar, sempre que puder, um retorno para vocês, tirar as dúvidas sobre mim e sobre minha profissão. E queria pedir para que todos se identificassem quando fizerem os comentários, deixem o nome inteiro, digam de onde são, para que eu possa responder nominalmente. Beijos e abraços e até mais!
Postado por Cacá Bueno em às
Olá, gostaria de agradecer a todos que enviaram perguntas para o chat que participei na Globo.com, quarta passada (dia 23). Foram mais de 900 perguntas de 350 participantes. Entrou no chat gente de tudo quanto foi lugar: Rio, São Paulo, Manaus, Porto Alegre, além de outras cidades do Brasil e do exterior. O pessoal da Globo.com falou até que internautas dos Estados Unidos e de Portugal também participaram. Muito obrigado e grande abraço a todos.
Postado por Cacá Bueno em às
Mais um vídeo bacana da Nascar. Agora, no cockpit do carro, durante uma volta rápida, no mesmo circuito, em Caraway, na Carolina do Norte.
Postado por Cacá Bueno em às
Amigos, na segunda (dia 28), fui homenageado pelo Fluminense ao lado de muita gente boa. O clube inaugurou o seu Fórum Permanente de Cultura e Auto-Estima a fim de valorizar ainda mais seu patrimônio histórico e cultural e me nomeou, ao lado de grandes personalidades, como membro-fundador desse fórum. Fiquei muito orgulhoso com a indicação e por ter meu nome colocado ao lado de um Chico Buarque, um Gilberto Gil, uma Fernanda Montenegro, uma Ana Botafogo, um Miguel Paiva, além de grandes campeões como os iatistas Torben Grael e Marcelo Ferreira e o judoca Flávio Canto, entre tantos outros. Foram 112 tricolores homenageados com os nomes estampados num painel na tribuna de honra das Laranjeiras. O Fluminense mostra mais uma vez, com uma atitude pioneira, que sabe valorizar seus torcedores, que são o maior patrimônio de qualquer clube. Agora só espero que o time volte a jogar bola no Brasileirão, porque tá feia a coisa. Nas fotos abaixo, primeiro com o presidente do Flu, Roberto Horcades, e depois com a atriz e bailarina Ana Botafogo e o cartunista Miguel Paiva. E tem um comentário meu também, sobre o evento, no final deste post. Confira! Grande abraço a todos e fiquem ligados: domingo tem corrida em Santa Cruz do Sul (RS).  
Postado por Cacá Bueno em às
Pessoal, que bom que estão gostando do meu Blog. Tenho recebido muitos elogios e críticas também. Na medida do possível vou responder a todos e às perguntas técnicas. Isso é promessa. E, como promessa é dívida, pago o que devo com a foto da Pamela Anderson, com o decote sensacional. Ela entrou no estúdio do Jô, quando eu estava gravando com ele. "Parou" a gravação. Que decote! 
Postado por Cacá Bueno em às
Por falar em decote... (que gracinha que estou hoje), publico essa foto que capturei na Hungria, quando fui correr de Porsche, mês passado. Podem comentar o que acharam. Ela era uma promotora que segurava a bandeira dos países participantes da F1.
Postado por Cacá Bueno em às
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