Saiba como ficou a pontuação para o playoff da Stock

Está definido desde semana passada a pontuação com que os 10 classificados para o playoff da Stock Car começarão a disputa. Venho declarando desde o início do campeonato que não gosto desse sistema para decidir o campeão, mas pelo menos a forma de pontuação que ficou decidida é a ‘menos pior’.

Para quem ainda não está por dentro, veja abaixo como ficou a classificação dos top 10:

1. Cacá Bueno, 225 pontos;
2. Hoover Orsi, 220
3. Thiago Camilo, 216
4. Rodrigo Sperafico, 214
5. Giuliano Losacco, 212
6. Felipe Maluhy, 210
7. Alceu Feldmann, 209
8. Antonio Jorge Neto, 208
9. Ricardo Maurício, 207
10. Guto Negrão, 206


Vale lembrar que os demais pilotos seguem disputando as corridas normalmente, brigando por vitórias e pela 11ª colocação no campeonato. A vitória vale 25 pontos e o playoff começa no dia 15, em Tarumã (RS), com transmissão ao vivo da Globo. Fé em Deus e pé na tábua.

Uma reviravolta sensacional

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A galera fã de Fórmula 1 não tem do que se queixar. Se durante anos criticou-se a categoria por falta de competitividade, nesta temporada a conversa é outra. Fernando Alonso 116 x 116 Michael Schumacher, com apenas mais dois GP´s pela frente.

E podemos dividir o ano em dois períodos. O primeiro, totalmente dominado por Alonso, até o GP do Canadá. O atual campeão abriu 25 pontos: 84 a 59. O segundo, uma reviravolta espetacular de Schumacher, a partir do GP dos Estados Unidos. O heptacampeão recuperou os 25 pontos de desvantagem: 57 a 32.

No primeiro período, Alonso tinha vencido seis das nove corridas, chegando em segundo nas outras. Schumacher havia vencido apenas duas. Já no segundo período, Schumi venceu cinco das sete, enquanto Alonso não sabe o que é vitória desde 10 de junho e ainda deixou de pontuar em duas provas.

Alonso e a Renault estão deixando o campeonato escapar entre os dedos e o piloto e o chefão de sua equipe, Flavio Briatore, reclamam de favorecimentos à Ferrari. Certos ou não, impossível negar o excepcional desempenho de Schumacher e da Ferrari na últimas corridas, assim como as lambanças da Renault.

E o GP da China resumiu bem isso. Que corrida fez Schumacher! Quanta besteira fez a Renault! O alemão colocou a faca entre os dentes e fez uma corrida impecável. O espanhol sofreu com os pit stops desastrados de sua equipe e a queda vertiginosa de rendimento ao longo da corrida, que o fez perder até 3 segundos por volta para o rival.

Schumacher agora é favorito, está com o campeonato nas mãos e pode até ser campeão no Japão. Mas, sinceramente, não acredito. Para mim, o campeonato termina mesmo no Brasil. Todos a Interlagos!