Olá galera!

Hoje começaram os treinos da Copa Nextel aqui em Interlagos. Foi difícil, porque a categoria está bastante equilibrada. Mesmo assim tivemos um resultado legal, tanto no teste da manhã quanto no da tarde.

O carro está com um ritmo bom para corrida, mas continuo com o mesmo problema das outras etapas: meu tempo não melhorou depois que coloquei os pneus mais novos. Por causa disso, o maior desafio ainda é a classificação. Se eu não largar entre os dez primeiros, vai ser praticamente impossível ganhar esta corrida.

A temporada deste ano está bem diferente da do ano passado, que estivemos na frente desde o começo, mas a coisa “apertou” depois de Brasília. Nesta temporada estamos melhorando a cada corrida. Estou torcendo para que essa evolução se mantenha, assim estaremos bem fortes nas quatro provas finais.

Amanhã volto com mais novidades da Stock e também da TC2000. A sexta etapa do campeonato argentino só começa no sábado, com os treinos e a classificação. Conto com a torcida de vocês!

Oi gente,

Hoje foi um dia exscelente para mim. Na TC2000, meu carro se mostrou muito equilibrado e, mesmo não sendo o carro ideal para a pista de Interlagos, porque não tem o melhor desempenho nas curvas de baixa, conseguiu render muito bem. Agradeço muito o trabalho da equipe Honda.

Para a corrida, a expectativa é de que seja bem difícil. Vou largar na quarta posição, porque o regulamento penaliza os primeiros colocados no campeonato. A categoria está muito competitiva, mas espero desta vez desencantar. Afinal, já é minha quarta pole este ano na TC2000 e não consegui vencer ainda.

Na Stock Car, fui surpreendido hoje com o baixo rendimento do motor. A equipe vai trabalhar durante a noite para tentar descobrir o que aconteceu. Amanhã vamos decidir se vale a pena apostar nos reparos ou trocar o motor. Se não der para ganhar, pelo menos quero fazer muitos pontos.

Enfim, espero que o fim de semana termine tão bem quanto começou.

Hoje o dia foi bastante cansativo, como eu já esperava, mas valeu a pena. Consegui pódios e pontos importantes nas duas categorias. Primeiro corri na TC2000, onde fiz a pole e larguei em terceiro, por causa das regras do campeonato argentino que eu já expliquei aqui.

A disputa foi bastante acirrada, pressionei o Matías Rossi, segundo colocado, mas não deu pra passá-lo. Tanto ele, como o Marcelo Bugliotti, os dois da Chevrolet, estavam muito rápidos. Ficou um gostinho um pouco amargo, pois sei que tínhamos um carro competitivo e capaz de vencer, mas fiquei contente com o terceiro lugar.

Dez minutos depois do pódio eu já estava no box novamente, desta vez, entrando no carro da Stock. O problema foi o calor. O carro da TC2000 é mais pesado e mais quente do que da Stock, e estou acostumado a correr nele com temperaturas mais baixas.

Também larguei na terceira posição. A corrida foi disputada como a outra. Nas primeiras voltas adotei a estratégia de seguir o ritmo sem desgastar os pneus para manter a diferença do Marcos Gomes, que veio me pressionando logo atrás. Eu e o Marquinhos tivemos duas disputas muito bonitas na pista, dentro da legalidade, respeitando um ao outro.

Consegui passar o Thiago Camilo e ocupar a segunda posição. O vencedor foi o Jorge Neto, meu companheiro na equipe Eurofarma-RC. Nossa dobradinha no pódio mostrou que estamos no caminho certo. Agora pulei para a terceira posição do campeonato, e já me sinto mais seguro para entrar nos playoffs.

Estou extremamamente cansado, mas muito feliz. As coisas foram bem e voltei a brigar pelo título nos dois torneios.