Pessoal,

Hoje começou aqui em Santa Cruz do Sul (RS) a 6a. etapa da Copa Nextel Stock Car. Estou bastante otimista, não só pelos resultados do treino de hoje mas pelo bom desempenho que sempre tive neste circuito.

Quando ele foi inaugurado, em 2005, fui o campeão. No ano passado, fiquei com a terceira colocação.

Neste primeiro dia de testes, também fiquei satisfeito. Eu e a equipe Eurofarma RC sempre tivemos um bom acerto na chuva. Além disso, o carro mostrou, como sempre, um ritmo muito bom e bastante equilíbrio, principalmente no primeiro treino, quando fiz o quarto melhor tempo.

No teste da tarde, meu câmbio quebrou logo no começo e fiquei a maior parte do tempo parado no box. Voltei nos últimos quinze minutos, quando chovia muito e a pista já estava ruim. Mesmo assim, fiquei com a sétima melhor marca.

Acho que temos boas chances na classificação de amanhã. A principal mudança para este ano foi a fabricação dos pneus nacionais, o pneu de chuva continua sendo o italiano que usamos nos últimos anos, então, o acerto também é igual ao dos últimos anos.

Conto com a torcida de vocês. Amanhã volto com notícias sobre a classificação. Abraços a todos.

Hoje foi o dia de classificação da etapa de Santa Cruz do Sul. Consegui ir para a super mas acabei fazendo o sétimo tempo. Sei que é uma marca boa para uma categoria competitiva como a Stock, mas temos que reagir para conquistar o campeonato.

Desde o começo do ano a gente está tendo um problema nas curvas de alta. O carro sai muito de frente. Já estamos no meio do campeonato e isto ainda acontece. Em vários circuitos a gente tem uma parte lenta muito grande, com poucas curvas de alta. Em Santa Cruz tem uma parte muito grande de “S” de alta e o carro não rendeu o esperado nem na classificação nem na Super.

Estou trabalhando junto com o Meinha, meu chefe de equipe, para solucionarmos este problema e reagirmos. Queremos chegar no playoff sem estes imprevistos.

Finalmente veio a tão esperada vitória desta temporada na Stock Car. Mas a briga pelo lugar mais alto do pódio de Santa Cruz do Sul não foi fácil.

A largada foi bastante conturbada. Saí na quarta fila e logo levei duas pancadas laterais que me jogaram para a grama no final da reta. Tirei o pé e não entrei no meio do bolo da primeira volta. Fiquei com um espaço vazio para a frente. Depois eu e o Tarso Marques nos tocamos, mas foi conseqüência de corrida.

Depois da confusão assumi a segunda posição e vi que o Enrique Bernoldi estava na minha frente. Fiquei esperando ele errar e percebi que o carro dele estava mais lento que o meu. Eu o pressionei da primeira a última volta, ainda mais porque sabia que a vitória me daria a liderança do campeonato.

Numa curva que ele deu uma traseiradinha eu aproveitei e vim por dentro acionando o nitro. O Bernoldi me apertou, mas acabei conseguindo ultrapassá-lo. Depois abri uma vantagem boa em relação ao Luciano Burti, que assumiu a segunda posição. A partir daí foi só administrar a liderança.

A vitória veio na melhor hora. Ela foi importante para renovar a bateria da equipe Eurofarma RC e saber que a gente tem chance de lutar pelo título novamente. Temos conhecimento que têm carros muito bem em classificação e corrida, mas também temos a nossa qualidade técnica. Estamos no caminho certo.